Rijtesten.nl

De eerste Kia's die in Nederland rondreden, de Kia Sephia, droegen nog het oude Kia embleem: het silhouet van een fabriek, compleet met schoorsteen en een gestileerde rookwolk. Een duidelijke verwijzing naar de wortels van het concern, maar niet helemaal in lijn met de maatschappelijke discussie over luchtvervuiling. Het embleem werd al snel aangepast naar zijn huidige vorm. Naast deze symbolische actie heeft Kia ook ...

Geef je een model de toevoeging van 's werelds meest tot de verbeelding sprekend circuit - de Nürburgring - dan verwacht je niets minder dan een spectaculair model. Opel voegde de naam van het walhalla van de autosport toe aan de in de basis al erg fijne Corsa OPC. Met zijn 192pk is de standaarduitvoering al niet ondergemotoriseerd, de 18 paardenkrachten extra die de Nürburgring ...

Bij z'n introductie begin 2007 mocht de Audi A5 zich rekenen tot één van de eerste Audi's met de kenmerkende dagrijverlichting in de neus. Door velen toegejuicht, door anderen verafschuwd en oneerbiedig gedegradeerd tot `kerstverlichting'. Inmiddels zijn we vijf jaar verder en ligt een stortvloed aan nieuwe Audi-modellen achter ons. Audi gebruikte het tijdsbestek om het familiegezicht te evolueren en een handvol innovatieve technieken en ...

In het uitgebreide modellengama van Mercedes-Benz neemt de B-klasse een bijzondere positie in. Op de Nederlandse markt was dit model verantwoordelijk voor 25% van alle verkochte Mercedessen. De importeur verwacht dat de nieuwe B dit minstens zal evenaren, een hele uitdaging. Wij namen een week lang de tijd om de gedoodverfde leasetopper, de B 180 CDI Blue Efficiency, de maat te nemen.

In het Oosten weten ze het al lang: groot mag niet meer. Langzaam maar zeker dringt dat besef ook door tot de Europese autofabrikanten. Nagelbijtend en knarsetandend zagen zij hoe compacte crossovers en SUV's van Japanse en Koreaanse makelij de afgelopen jaren massaal naar ons continent werden versleept. Pas lang nadat de orders vanuit Europa met grote stapels tegelijk naar Azië werden verstuurd, kwam BMW ...

Voor een commercieel succesvolle middenklasser zijn in Nederland twee ingrediënten essentieel: een mooi groen energielabel én een lage bijtelling. Het is dan ook niet verrassend dat de Peugeot 508 e-HDi in ons land niet aan te slepen is. Bij ongeveer één op de twee verkochte 508'en ligt een bescheiden 1.6 dieselmotor onder de kap. De vraag die zich opdient is net zo cliché als onvermijdelijk: ...

Voor autoliefhebbers is enkel het noemen van de naam Abarth al voldoende om hun oren te laten spitsen. Sinds Carlo Abarth in de jaren '50 van de vorige eeuw zowel eigen modellen bouwde als ook auto's ombouwde voor onder andere Fiat, staan auto's met het logo met de schorpioen garant voor een sportieve uitstraling en bovenal een hoop rijplezier. Hoewel de Abarth Punto Evo EsseEsse ...

De Honda Accord haalde kortgeleden de internationale autonieuwsrubrieken. Opvallend was dat het niet om de nieuwste Accord ging, maar om een exemplaar uit 1990 waarmee Joe Locicero een miljoen mijl heeft afgelegd zonder noemenswaardige problemen. Honda Amerika pakte flink uit met grootse PR-campagne. Hoe anders gaat het in Nederland, de facelift van de jongste Accord ging bijna stilletjes aan ons voorbij...

Toen in 2005 de drieling waar de Toyota Aygo een onderdeel van vormt werd geïntroduceerd op de Nederlandse automarkt, was de concurrentie voor deze A-segmenters beperkt. Qua verkoopaantallen was het dan ook direct een succes en groeide dit drietal uit tot een veel geziene auto op Hollands' wegen, zeker na invoering van zijn wegenbelastingvrije status. In 2009 was het tijd voor een facelift waarbij vooral ...

Sinds de opsplitsing van het DaimlerChrysler-concern heeft Chrysler veel moeite gehad om de boel op de rit te houden. Ook in Nederland hebben Chrysler, Dodge en Jeep een flinke knauw opgelopen. Voor Dodge is helemaal geen plek meer in Nederland en voor de auto's van het merk Chrysler gaan in Nederland Lancia-badges gebruikt worden. Alleen Jeep mag op persoonlijke titel door. Nu de samenwerking met ...